El seguro marítimo enfrenta un fuerte aumento en sus costos a medida que se intensifica el conflicto en Medio Oriente, particularmente en la zona del Estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo. Analistas del sector advierten que las primas por cobertura de guerra han aumentado de forma drástica en las últimas semanas.
El incremento responde al mayor riesgo para los buques que transportan petróleo y otros productos energéticos. En algunos casos, las primas de seguro para cubrir daños derivados de guerra o terrorismo han subido más de 1000%, lo que eleva significativamente los costos de transporte para armadores, comerciantes y empresas energéticas.
Seguro marítimo y riesgos en el Estrecho de Ormuz
El seguro marítimo de guerra permite a los propietarios de barcos recibir compensación si sus embarcaciones o su carga sufren daños durante conflictos armados o actos de terrorismo. Este tipo de cobertura puede contratarse de manera anual o por viaje individual cuando las rutas atraviesan zonas consideradas de alto riesgo.
El Estrecho de Ormuz se ha convertido en uno de los puntos más sensibles del comercio global de energía. La región registra interrupciones en el tráfico marítimo y ataques contra embarcaciones. Desde el inicio de la escalada del conflicto, al menos nueve barcos han resultado dañados.
Expertos del sector asegurador señalan que las tasas de cobertura para cascos de buques reaccionan rápidamente ante el aumento del riesgo. En el caso de petroleros con valores entre 200 y 300 millones de dólares, las nuevas primas pueden alcanzar cerca del 3% del valor del barco.
Impacto global en el transporte de energía
El aumento del seguro marítimo también impacta directamente en el comercio mundial de petróleo. Cada día, alrededor de 20 millones de barriles de crudo, condensados y combustibles atraviesan el Estrecho de Ormuz, lo que representa cerca de una quinta parte del consumo global.
En la región del Golfo Pérsico operan aproximadamente mil embarcaciones con un valor total superior a 25 mil millones de dólares. La mayoría cuenta con cobertura dentro del mercado asegurador de Londres.
Mientras el conflicto continúa, las aseguradoras revisan constantemente las primas y condiciones de cobertura. Analistas advierten que si la tensión se prolonga, el aumento en los costos de transporte marítimo podría trasladarse a los precios de la energía y contribuir a presiones inflacionarias en la economía global.