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Tesla enfrenta iniciativa de ley por diseño de puertas

El diseño de puertas eléctricas de Tesla quedó en el centro de una nueva propuesta legislativa en Estados Unidos que busca reforzar estándares de seguridad vehicular. Un proyecto presentado en la Cámara de Representantes plantea exigir mecanismos manuales visibles y accesibles en autos con sistemas eléctricos.

La iniciativa, impulsada por la representante Robin Kelly de Illinois, establece que los vehículos con puertas eléctricas deben incluir una palanca mecánica claramente identificada y fácil de usar. Además, exige que los servicios de emergencia puedan acceder al automóvil cuando exista pérdida de energía.

El proyecto, denominado SAFE Exit Act, será discutido en audiencia legislativa en enero de 2026. Aunque su aprobación no está garantizada, marca la primera acción formal del Congreso frente a preocupaciones crecientes sobre sistemas eléctricos de apertura.

Tesla y el escrutinio regulatorio en EE.UU.

El debate surge tras reportes que vinculan incidentes fatales con fallas en la apertura de puertas después de accidentes y pérdida de energía. Investigaciones periodísticas documentaron al menos 15 muertes en una docena de incidentes donde ocupantes o rescatistas no lograron abrir vehículos Tesla tras colisiones con incendio.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras inició en septiembre de 2025 una investigación sobre ciertos Model Y. Posteriormente abrió otra revisión relacionada con los mecanismos de liberación de emergencia en algunos Model 3, tras denuncias que califican los dispositivos como poco intuitivos.

Asimismo, autoridades en China han planteado nuevos estándares de seguridad para manijas eléctricas al ras, un diseño popularizado por Tesla y adoptado por otros fabricantes de vehículos eléctricos.

Cambios potenciales en la industria automotriz

El proyecto de ley obligaría a modificar regulaciones en un plazo de dos años si se convierte en ley. Esto podría impactar no solo a Tesla, sino a múltiples fabricantes que utilizan sistemas eléctricos similares.

Tesla indicó previamente que trabaja en rediseños de sus manijas y actualizó su sitio web para señalar que, tras una colisión grave, las puertas se desbloquean automáticamente para facilitar el acceso de emergencia.

La discusión legislativa refleja una creciente presión regulatoria sobre la innovación automotriz. El debate combina seguridad pública, diseño tecnológico y responsabilidad corporativa en un mercado que acelera su transición eléctrica.

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SegurosPress

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