Ciudad de México 18 octubre._ La ampliación del tren suburbano de la estación Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tendrá una inversión de 21,943 millones de pesos, precisó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
El titular de la dependencia, Jorge Arganis Díaz Leal, comentó que el 51% del presupuesto total será proporcionado por el concesionario de la vía que corre de Buenavista a Cuautitlán, Ferrocarriles Suburbanos, y el resto por parte del Gobierno federal.
Afirmó que no se tienen problemas con el derecho de vía, mientras que se tiene un 74% en el avance del predio para el patio de maniobras y 2 de las estaciones intermedias.
“Estamos por licitar las obras de los segmentos liberados. El ramal Lechería-AIFA asegura la conectividad del centro de la Ciudad de México desde la estación Buenavista con un tiempo de 40 minutos y una demanda potencial de 60 millones de pasajeros aeroportuarios al año. Será el primer aeropuerto en Latinoamérica con un sistema de tren integrado», indicó.
El proyecto contempla un tren suburbano con una longitud de 23 kilómetros de doble vía electrificada, la cual estará confinada y balastada con excepción de los 3 viaductos que considera el proyecto.
Contará con 9 pasos superiores vehiculares, 2 puentes ferroviarios sobre el Gran Canal, 16 puentes peatonales, 6 estaciones intermedias: Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prado Sur, Nextlalpan y Xaltocan y una estación terminal en el AIFA.
Además, se realizarán adecuaciones a la estación Lechería y se construirá un patio ferroviario de carga. Se llevarán a cabo reconfiguración de vías actuales en la zona de los patios en Lechería, espuelas, laderos y las vías troncales “H” y “SH”.
Baldwin Group dejará de cotizar en bolsa como parte de un acuerdo que valora a…
Santander logró un giro favorable en Reino Unido dentro de su prolongado litigio con AXA…
La digitalización expone a las pequeñas empresas españolas a riesgos capaces de detener operaciones, comprometer…
Proteger la estabilidad económica de una familia no siempre exige una prima elevada. El mercado…
La carrera tecnológica en Estados Unidos enfrenta una discusión decisiva sobre quién debe controlar sus…
La actividad sísmica mantiene al patrimonio inmobiliario mexicano bajo una amenaza permanente. Aunque la contratación…